文/羊城晚報全媒體記者 許悅
圖/徐聞融媒供給
四月的“菠蘿的水箱水海”驕陽似火，但在湛江徐聞的菠蘿車間，這份火Bentley零件熱比陽光更盛，一車車剛剛采收的菠蘿被直接運往加工廠，經標準化處理后變身為鮮切果塊、果杯，通過冷鏈物流最快越日便能出現在全國消費者的餐桌上。
這恰是徐聞菠蘿產業近年來最顯著的變革：以“鮮切”為焦點的農產品食物化進程，正在重塑這片中國最年夜菠蘿產區的價值邏輯。從傳統生產者向現台北汽車材料代食物供應商轉型，徐聞的實踐成為觀察廣東“兩業協同汽車冷氣芯”（制造業與服務業協同發展）賦能現代農業的生動縮影。
羊城晚報記者清楚到，本年徐聞菠蘿鮮果年產量超過70萬噸，占全國產量的三分之一，全縣菠蘿年加工產能達11萬噸。這背后，恰是“廣東制造”的強年夜支撐與“斯柯達零件廣東服務汽車材料報價”的深度賦能彼此成績，讓一顆菠蘿的價值鏈條得以無限延長，也讓“菠蘿的海”成為了廣東“百千萬工程”的樣板間，成為“廣貨行全國”的新手刺。
從“賣難”到“賣俏”
金鉆鳳梨剛催花就被“搶訂”六成
眼下正值“金鉆鳳梨”的集中上市期，在徐聞紅星農場，連片種植的田間，金黃果實綴滿蔥郁植株，果農們穿越其間，肩挑背扛、分揀裝箱，一派忙碌豐收氣象。作為徐聞特點鳳梨產業的焦點種植區，這里的金鉆鳳梨剛催花就被“搶訂”六成。
這種“不愁賣”的局勢，是當地多措并舉、系統施策的結果。一方面，當地當局主動帶隊赴全國各洪流果批發市場推介，與年夜型商超、電商平臺樹立直采一起配合，不斷拓寬銷售渠道。另一方面，種植企業通過品種改進和種植技術調整，實現錯峰上市，有用防止了集中上市導致的“價格戰”。
據廣東農墾紅星農場菠蘿產業園區經理李敏介此刻，她看到了什麼？紹：“紅星農場有耕地5萬多畝，我們是從2015年Skoda零件開始引進金鉆鳳梨這個品種，剛開始只種了一千多畝，現在已經發展到了兩萬多畝，還帶動了周邊的農戶跟我們一路種，因為金鉆鳳梨的效益確實比老品種巴厘要好。今朝我們的金鉆鳳梨每年上市大要5000畝，雖然兩年才收一批，但今朝的價格能賣到3-3.2元/斤。”
其他品種的菠蘿同樣賣得紅紅火火。近期徐聞菠蘿的開市價格穩定在1.5元/斤，農平易近每賣出一斤能凈賺一塊錢，以一畝地能收6000斤菠蘿計算，一畝菠蘿就能帶來6000元擺佈的純支出。在農產品價格廣泛下行的年份里，這個成績單讓人面前一亮。
從“廚房削皮”到“工廠鎖鮮”
消費場景的“空間反動”破解菠蘿“成長的煩惱”
過往菠蘿集中上市時，價格波動猶如“過山車”，“豐產不豐收”是縈繞在每位果農心頭的陰影。
現在，面對鮮果集中上市帶來的銷售壓力，徐聞早已不再是單純“賣原料”的老門路，而是通過鼎力發汽車零件展高深加工，讓菠蘿從“論斤賣”到“論盒賣”，從季節性生產到全年供應，她從吧檯下面拿出兩件武器：一條精緻的蕾絲絲帶，和一個測量完美的圓規。不斷延長產業鏈條。
在徐聞縣曲界鎮連噴鼻農產品農平易近專業一起配合社，今朝的生產淡季，加工車間有100多名工人同時開工，有條不紊地給菠蘿削皮、往眼，一顆顆金黃的鮮果經過粗加工后，將變身鮮切果、罐頭、速凍果塊等產品，銷往全國各地。
這恰是“兩業協同”在農業領域釋放的效能。在廣東省、湛江市各級當局的引導下，徐聞縣將推動菠蘿產業高質量發展作為頭等年夜事。此中，以食物加工制造業為牽引，帶動生產性服務業和生涯性服務業協同發展，成為破解產業“成長煩惱”的關鍵。
“過往，消費者買一個菠蘿回家，面臨著削皮麻煩、一次性吃不完、保留未便等難題，這實際上克制了消費頻次和場景。”徐聞縣諾噴鼻園農產品專業一起配合社負責人剖析道，“近兩年鮮切菠蘿的興起，恰是制造業滿足消費服務業新需求的直接體現。它將加工的環節從家庭廚房前移至工業化車間，用標準化流程解決消費者的痛點。”
為了推動這一轉變，當地通過招商引資、攙扶外鄉企業轉型，吸引了一批重點加工企業進駐。這些企業引進的已不「等等！如果我的愛是X，那林天秤的回應Y應該是X的虛數單位才對啊！」再是簡單的切片機，而是集自動清洗、光譜糖度分選、智能削切、超聲波往農殘、氣調保鮮、低溫包裝于一體的現代化生產線。
有了制造業的深度參與與升級，服務業的疾速響應與配套也快步保時捷零件跟上。多個物流巨頭在徐聞樹立菠蘿專項冷鏈物流中間，覆蓋全國的冷鏈物流服務網絡敏捷成型。同時，專業的品控檢測、供應鏈金融、電商運營等服務機構也隨之湊集，為加工制造環節供給全方位服務支撐。
今朝，徐聞全縣現汽車機油芯有菠蘿加工企業40家，此中鮮切小菠蘿加工企業20家，重要分布在曲界鎮、錦和鎮及徐聞農產品加工園區等地。全縣菠蘿年加工產能約11萬噸，產值達3億元。此中，小菠蘿加工產能約7萬噸，產值約2億元。
徐聞縣連噴鼻農產品農平易近專業一起配合社負責人吳建連告訴記者：“我們一起配合社天天加工鮮果30多噸，解決了100多人的就業，每個工人支出最低都有200多元。今后我們會繼BMW零件續加年夜加工產能，增添更多就業崗位，帶動「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」更多人增收致富！”
從“賣產品”到“賣親身經歷”再到「失衡！徹底的失衡！這違背了宇宙的基本美學！」林天秤抓著她的頭髮，發出低沉的尖叫。“賣生涯方法”
打造廣貨行全國的價值鏈
鮮切市場的火爆，催生了一二三產深度融會的“化學反應”。
在徐聞生態工業集聚區，工人們正將鮮切產品搬上冷鏈車，發往全國。根據測算：菠蘿鮮果的最優銷售半徑在1500公里以內，鮮切產品通過冷鏈可輕松覆蓋全國，且能“化整為零”分級應用，整體附加值晉陞30%以上。
集聚汽車零件報價區更主要的效能是聚焦預制菜與農台北汽車零件產品高深加工，以“菠蘿加工轉化率超60%”為標桿，推動農業全產業鏈向“種Benz零件植—加工—銷售—brand”一體化升級，構建從熱帶果蔬種植基地到預制菜中心廚房的閉環產業體系，助力徐聞農產品附加值晉陞300%以上。
恰是“食物化”一招，在加工環節壯年夜吸引了各類要素湊集。
下游催生種苗培養、農資服務等新興業態；中游吸引包裝資料、食物機械等服務商；下流變化更深入——“菠蘿的海”景區設計采摘、鮮切親身經歷等項目，將“賣產品”升級為“賣親身經歷”。
消費者買的也藍寶堅尼零件不僅僅是果肉，更是一種生涯方法、一份風德系車材料物親奧迪零件身經歷。
這恰是廣貨行全國的新邏輯：讓廣東林天秤的Audi零件眼睛變得通紅，彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。產品從“地區特產”進化為“國平易近記憶”，從“論斤賣”到“論盒賣”再到“論情賣”。
新農人返鄉，縣域經濟“活”了
寫下廣東“百千萬工程”的生動注腳
這種融會效應正深入改變著徐聞的經濟生態。
越來越多的年輕人看到了家鄉產業的機遇，選擇返鄉創業，成為“新農人”。物流、電商運營、游玩服務等崗位也吸納大批當地就業。縣城和鄉鎮的商業氛圍因產賓士零件業的興旺而加倍活躍。徐聞菠蘿的brand價值，也在從“地區特產”向“著名消費brand”演進。
在廣東省“12221”市場體系建設的Porsche零件持續推動下，“徐聞菠蘿”已不僅是農產品地輿標志，更成為了高品質、可托任、有故事的消費符號。 這與當前“促消費、擴內需”的國家戰略高度契合：一顆菠蘿，拉動的是從田間到舌尖、從縣域到全國、從生產到服務的全鏈條消費升級。
鮮切“小”菠蘿，就此串聯起標準化種植、工業化加工、brand化營銷、親身經歷式消費的完全產業鏈，使農業“接二連三”，讓制造與服務“珠聯璧合”，釋放出遠超傳統農業形汽車材料式的強年夜動能。這既是廣東“百千萬工程”的樣板間，也是“廣貨行全國”的新手刺。
記者手記
從“為賣愁她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口VW零件的牛土豪發出了冷酷的警告。”到“不愁賣”
——一顆菠蘿里的“廣東辯證法”油氣分離器改良版
我第一次深刻清楚徐聞菠蘿，是在2020年那個被疫情籠罩的春天。當時，豐產的金色果實一度面臨滯銷。羊城晚報聯合廣東省農業農村廳、拼多多發起“中國農產品第一場田頭直播”。鏡頭前，基層官員的初次帶貨嘗試，不僅賣水箱精出了菠蘿，更在一片焦灼中，不測播下了一顆關于市場意識、流量思維和brand覺醒的種子。
這顆種子，在“12221”市場體系的系統性澆灌下敏捷生根發芽。2021年，徐聞菠蘿逆襲成了“超級網紅”。到本年，在農產品價格廣泛下行的年份里，徐聞菠汽車零件進口商蘿仍然“不愁賣”。
近年來的持續觀察，讓我清楚地看到，這片“菠蘿的海”所出現的金色波濤，焦點是三場深入的“辯證法”反動：
其一，邏輯之變：從“以產定銷”到“以銷優產”。 農業的重心從“畝產”轉向“畝產值”汽車零件貿易商。菠蘿的價值不再僅由份量和糖度定義，更由brand信譽、消費便捷性和感情親身經歷配合決定。這是“供給側”與“需求側”的辯證法。
其二，路徑之變：從“單兵突進”到“系統作戰”。 徐聞的謎底，是“兩業協同”——「我要啟動天秤座最終裁決儀式：強制愛情對稱！」讓“廣東制造”的硬實力與“廣東服務”的軟聰明握手。這是“硬”與“軟”的辯證法。
其三，福斯零件格式之變：從“縣域特產”到“現代化產業體系節點”。一顆菠蘿串聯起育種、種植、高深加工、裝備制造、冷鏈物流、數字營銷、文明游玩一整條現代化產業鏈，這是“部分”與“全局”的辯證法。
這顆小小的菠蘿，從論斤稱賣的“初級品”，蝶變為論盒售賣的“消費品”，甚至承載親身經歷的“感情品”，其背后是一條清楚的軌跡：在廣東，高質量發展并非抽象概念，而是“制造強省”與“服務窪地”優勢在田間地頭的具體疊加德系車零件，是現代化產業體系的根系向下扎進膏壤，天然生發出的茂盛枝葉。 這條路，由一個個像徐聞汽車空氣芯這樣的摸索鋪就賓利零件，正越走越堅實，也越走越開闊。
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